Große befestigte Schleuse – Vauban‑Wehr (auch: Barrage Vauban)

Das Vauban-Wehr, eine große befestigte Schleuse

Vom Mittelalter bis ins 17. Jahrhundert sicherte ein System befestigter, überdachter Brücken die Stadtverteidigung an der verwundbaren Seite, an der sich die Ill in vier Kanäle verzweigt.

Der Fortschritt im Festungsbau machte dieses System obsolet, sodass wenig oberhalb der alten Brücken eine große befestigte Schleuse errichtet wurde, die die gesamte Breite der Ill überspannt. Das Bauwerk erhielt den Namen Vauban-Wehr, nach dem Ingenieur, der die Pläne entwarf, die von seinem Mitarbeiter Jacques Tarade um 1685–1700 ausgeführt wurden.

Unter jedem der dreizehn Bögen der Schleuse ermöglichten bewegliche Eisenplatten, die Überflutung der südlichen Stadtfront zu steuern und sie gegebenenfalls für Angreifer unpassierbar zu machen, die zudem durch abschreckende Fallgitter aufgehalten wurden. Drei Bögen wurden 1784 erhöht, um den Abfluss der saisonalen Sturzfluten zu begünstigen.

Eine Panoramaterrasse mit Blick über Straßburg

Wie die Gedeckten Brücken hatte das Vauban-Wehr nicht immer das steinerne Erscheinungsbild, das wir heute kennen, denn es war einst von einem obersten Fachwerkgeschoss mit Satteldach abgeschlossen. Bei einem weiteren Umbau im Jahr 1865 wurde das Bauwerk um ein gewölbtes Geschoss aus Sandstein und Ziegel erhöht und mit einer Erdaufschüttung bedeckt, um dem modernen Artilleriebeschuss standzuhalten.

Seit 1996 hat die Schleuse jede militärische Funktion verloren und sich in eine nachts beleuchtete, tagsüber öffentlich zugängliche Panoramaterrasse verwandelt – ein bevorzugter Aussichtspunkt, von dem aus der Blick sowohl die Gedeckten Brücken als auch die Petite France umfasst, mit Straßburg als Hintergrund.

• Tram B ou C - arrêt Musée d’art moderne

• Terrasse panoramique